瀾滄縣位于云南省西南部，因東臨瀾滄江而得名。地處東經(jīng)99度29分～100度35分、北緯22度01分~23度16分之間。全縣總面積8807平方公里，為云南省縣級面積第二大縣?？h境與景谷、思茅、勐海、孟連、西盟、滄源、雙江7縣(市)相鄰，西部和西南部有兩段與緬甸接壤，國境線長80.563公里?？h城勐朗壩，海拔1054米。瀾滄縣地處橫斷山脈怒山山系南段，地勢西北高、東南低，五山六水縱橫交錯，主要山脈有公明、孔明、帕令、芒黎和扎發(fā)谷5座，山峰綿延縱橫，僅海拔2000米以上山峰就有150多座。高海拔2516米(新城鄉(xiāng)麻栗黑山)，低海拔578米(雅口鄉(xiāng)勐礦)。山區(qū)、半山區(qū)占98.8%。較大的黑河、南朗河、芒帕河、上允河等，均屬瀾滄江水系。河谷壩子有上允壩、勐朗壩、勐濱壩、下允壩、回革壩、細允壩等，其中上允壩面積達6.36萬畝。
船用橡膠接頭主要性能耐壓高、彈性好（可軸向、橫向以及角向位移）降低噪音、質(zhì)量輕、減震動、安裝方便、使用靈活、便于拆換維修，同時具有耐酸、耐堿、耐油等特點。云南省普洱市瀾滄縣船用橡膠接頭具有很好的韌性和強度，符合多種管道補償需求，船用橡膠接頭的內(nèi)膠層采用良好天然橡膠，具有很好的表面光潔度，對于介質(zhì)的阻率很小，所以液體、漿體以及粉料和氣體

管道均可適用。在外膠層采用良好耐候性橡膠制造，能廣泛抵御多種環(huán)境侵蝕特別是具有耐老化作用，保證云南省普洱市瀾滄縣船用橡膠接頭的適用年限，該產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于水、電、化工、船泊系統(tǒng)。由于船用橡膠接頭的用量在不斷的增加，該產(chǎn)品的安裝工作就顯得尤為重要，如果沒有正確的安裝和使用船用橡膠接頭，就會造成船用橡膠接頭使用壽命的下降，并且還會給管道運行的穩(wěn)定性帶來潛在的隱患。鑫利管道就向大家總結(jié)一些關(guān)于船用橡膠接頭損壞原因以及解決方法。 1，船用橡膠接頭泄露；要先檢查船用橡膠接頭法蘭片的螺栓是否擰緊，如果沒有擰緊會造成船用橡膠接頭泄漏以及球體的磨損加劇。 2，開裂問題；很多暴露在戶外管道的船用橡膠接頭在長期太陽暴曬下，會造成船用橡膠接頭橡膠老化，太陽光可以對船用橡膠接頭造成巨大的危害，尤其是夏天的太陽曝曬。在太陽直接的曝曬之下，露天安裝的船用橡膠接頭不僅本身的溫度迅速升高，溫度的升高不僅會引起橡膠的熱裂解或熱交聯(lián)。而且還是活化作用。提高氧擴散速度和活化氧化反應(yīng)，從而加速橡膠氧化反應(yīng)速度，這是普遍存在的一種老化現(xiàn)象－－熱氧老化。而且隨溫度的變化，建筑管道材料的熱膨脹會使橡膠補償器伸縮。我公司的研究表明，建筑物墻壁白天和夜間的溫度差可達80℃，由此產(chǎn)生的橡膠伸縮接頭移動量達25%，在極端條件下甚至高達50%。此時的形變量也比較大，船用橡膠接頭承受著這雙倍的壓力，很容易發(fā)生拉托撕裂或者其他的形變、光波越短、能量越大。對橡膠起破壞作用的是能量較高的紫外線。而陽光光中含有的大量紫外線，紫外線除了能直接引起橡膠分子鏈的斷裂和交聯(lián)外，橡膠因吸收光能而產(chǎn)生游離基，引發(fā)并加速氧化鏈反應(yīng)過程。經(jīng)外線光起著加熱的作用。光作用其所長另一特點（與熱作用不同）是它主要在橡表面進生。含膠率高的船用橡膠接頭試樣，兩面會出現(xiàn)網(wǎng)狀裂紋，即所謂“光外層裂”。船用橡膠接頭球體出現(xiàn)不同程度的開裂，這種情況的船用橡膠接頭好是進行更壞，并采取適當?shù)谋Ｗo措施，避免船用橡膠接頭繼續(xù)暴露在太陽下，例如給船用橡膠接頭套上塑料袋或塑料薄膜，盡量延緩船用橡膠接頭開裂老化的時間，延長船用橡膠接頭的工作壽命。 第三是水泡變形；有些船用橡膠接頭的使用環(huán)境是長期浸泡在水質(zhì)介質(zhì)之中，可能會造成球體部分部位被泡變形，雖不會影響船用橡膠接頭的性能與繼續(xù)使用，但是依然需要定期的檢查，如果發(fā)現(xiàn)船用橡膠接頭球體應(yīng)浸泡變形或膠層分離，就需要盡快更換球體。 第四是尺寸變形；船用橡膠接頭在安裝過程中方法不正確造成位移量過大。導(dǎo)致尺寸變形，應(yīng)該調(diào)整管道之后重新安裝船用橡膠接頭。 以上幾種方法都是船用橡膠接頭常見的由于不正確的使用和保養(yǎng)造成的一系列的問題，希望大家在使用過程中能夠避免這些誤區(qū)，鑫利管道作為船用橡膠接頭生產(chǎn)廠家，采用好的技術(shù)和設(shè)備，引進很好的技術(shù)開發(fā)人員可以根據(jù)客戶的具體需要，全心全意的達到客戶的預(yù)期標準，鑫利管道生產(chǎn)的云南省普洱市瀾滄縣船用橡膠接頭價格低廉，服務(wù)良好，讓您花少的錢就能夠解決管道線路施工過程中所遇到的問題。

技術(shù)參數(shù)

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